ビューエルのエンジンブローからもう半年になろうかしているこの頃。
仕事とプライベートでなかなか修理が思うようにいかない(^^;
多分ビューエルを魔改造しているのも1つの要因かもしれない(笑)


某SNSのinoさんから頂いたXBエンジンの片側をセット。

フライス盤で加工!(途中、締め込み不良でエンドミルが跳ねて食い込んだw)

途中の工程を端折って、エボビューエルマウントブロックに取り付けるアダプター完成!(9mm鉄板は厚すぎた!重い!)

ヤフオクで落札した高年式のユリシーズのエンジン落札したものの、出品者コメントと裏腹に凄く程度が悪すぎた( ;∀;)
(エキマニスタッド三本折れ、酷いオイル漏れ、シリンダーピストン傷だらけwその他盛沢山ww)
とりあえず、Eキャブを取り付けられるようにエンジンを小加工。

とりあえずはとりあえずでハンマーさんからエンジンハンガーを購入。
途中、オーダー間違いでチューブフレーム用のハンガーが届いて、日本にUPSの営業所無いのに返品バックを送られて初めは動揺、米国に帰国してしまった彼女にお願いして、テネシー州のUPS窓口から返品して貰いました(^^;

とりあえず、ピストン片手にシリンダー、シリンダーヘッド、クランクを内燃機屋さんに持って行っています。

絵心無いのでとびっきりダサいサスステーが出来そうw
現在こんな感じですが、定期的に頑張って更新していきたいと思います!!

コメント
すごい魔改造、、、
バイクを一から作れてしまいそうな勢いですね、、、
SS11エンジンではダメだったのかな?
@Q太郎さん
普通に修理するなら面白く無いな・・・ってw
っていうか、吸排気バルブが曲がっているんですよね(^^;
先日はありがとうございました。
何かあってもピックアップしてくれるって安心感がありました^^
相変わらず凄い事やってるね~
治具まで作ってやってる辺りは流石です!
完成楽しみにしてますし、試乗がてら遊びにきてね~